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節(jié)能耗,多級(jí)變速風(fēng)機(jī)在隧道施工中可有三個(gè)速度使用:前期600m以?xún)?nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/6;1500m以?xún)?nèi)中速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/3;超過(guò)1500m使用高速運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)風(fēng)機(jī)相當(dāng)于三臺(tái)不同功率的風(fēng)機(jī)使用,節(jié)能效果非常顯著。
SDS隧道風(fēng)機(jī)易維修,由于風(fēng)機(jī)由兩級(jí)非鋁葉片組成,中部可分離,為拆卸、修理及葉片調(diào)整帶來(lái)了方便。兩端均可佩戴消音裝置,其噪音可控制在80分貝以?xún)?nèi),它是在總結(jié)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有對(duì)旋式軸流局扇結(jié)構(gòu)與技術(shù)性能的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制、并生產(chǎn)新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風(fēng)機(jī),具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊全、效率高、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn).根據(jù)不同的通風(fēng)阻力要求,即可整機(jī)使用又可分級(jí)使用,從而減少通風(fēng)電耗、節(jié)約能源.在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合,可增加來(lái)減少其噪聲。
外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形、葉輪段內(nèi)壁經(jīng)精加工,耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性, 也可增加來(lái)減少其噪聲。直聯(lián)驅(qū)動(dòng),維護(hù)工作量小。廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
SDS隧道風(fēng)機(jī)特點(diǎn),率,設(shè)計(jì)精良,工藝,其葉片采用三元流體設(shè)計(jì),呈機(jī)翼扭曲型,全鋼結(jié)構(gòu),角度可調(diào),所以風(fēng)機(jī)的工況域面積大,使運(yùn)行的風(fēng)機(jī)永遠(yuǎn)處于的工作范圍內(nèi).低噪聲,在增加了風(fēng)機(jī)壓力的同時(shí)又理順了空氣流動(dòng)的方向,降低了空氣摩擦聲,加之機(jī)殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料,所以整機(jī)運(yùn)行噪聲控制在85分貝以下(比A聲級(jí)在35分貝以下),噪音污染得到明顯改善.