PYHL消防高溫排煙混流風(fēng)機(jī)廠家報(bào)價(jià)

振動(dòng)原因及其處理措施

風(fēng)機(jī)的振動(dòng)允許值，根據(jù)風(fēng)機(jī)的安裝及基礎(chǔ)的狀態(tài)、用途、機(jī)種的不同而各有所異。造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因，多半是由于轉(zhuǎn)子的不平衡.而轉(zhuǎn)子的不平衡，這是由于轉(zhuǎn)子材質(zhì)的不均，加工、裝配過程中產(chǎn)生的偏差，機(jī)件構(gòu)造的不對(duì)稱以及在組裝或搬運(yùn)中的碰傷變形等因家的影響，使轉(zhuǎn)子的質(zhì)心與旋轉(zhuǎn)幾何軸線不重合，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生不平衡離心慣性力，慣性力越大，引起軸承的動(dòng)反力越大以及通風(fēng)機(jī)振動(dòng)越烈，從而加速軸承的磨損，降低了使用壽命，增大了風(fēng)機(jī)噪聲，甚至造成安全事故。

振動(dòng)允許值：

依據(jù)JB/T8689-1998《通風(fēng)機(jī)振動(dòng)檢測(cè)及其限值》，風(fēng)機(jī)振動(dòng)的有效值(方均根速度)應(yīng)小于 4.6mm/s。

依據(jù)JB/T7258-1994(一般用途的離心式鼓風(fēng)機(jī)》，風(fēng)機(jī)振動(dòng)的有效值(方均根速度)不得已時(shí)應(yīng)小于4mm/s。

依據(jù)JB/T 8941.1-1999(一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》，風(fēng)機(jī)振動(dòng)的有效值:(方均根速度)不得已時(shí)小于11.2mm/s。

軸承過熱、損傷及其處理措施：

通常軸承沮度以不超過70℃為宜，而實(shí)際上也有高于這一溫度的過熱情況。為便于解決這類間題，下面對(duì)引起過熱的不同原因作以闡述:

1、油量不足.對(duì)此可采取下述處理措施:

1)油管路中有高低不平時(shí)，應(yīng)充分地抽出空氣。

2)油冷卻器弄臟后，會(huì)降低冷卻效果，其結(jié)果導(dǎo)致冷卻油量不足，應(yīng)及時(shí)清掃冷卻器。

3)過撼器元件弄臟時(shí)，應(yīng)更換元件。

4)使用油環(huán)式軸承時(shí)，應(yīng)用油面計(jì)檢測(cè)油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

5)滾動(dòng)軸承中，因潤滑脂不足或充填過童而產(chǎn)生過熱。補(bǔ)充潤滑脂時(shí)，是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。其用量以占軸承箱空間的近2/3為適宜。

2、油質(zhì)選擇不良

油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時(shí)，也是造成過熱的原因之一，油應(yīng)使用風(fēng)機(jī)制造廠的油質(zhì)。改換油質(zhì)時(shí)，需要仔細(xì)研究后方能使用。此外，油的更換標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為墓準(zhǔn)，制訂出大致的標(biāo)準(zhǔn)為宜。

PYHL消防高溫排煙混流風(fēng)機(jī)廠家報(bào)價(jià) 安全維護(hù)

排煙風(fēng)機(jī)箱要進(jìn)行哪些方面的安全維護(hù):在廚房的設(shè)備之中，除了和餐飲息息相關(guān)的設(shè)備之外，排煙風(fēng)箱機(jī)也是不能夠缺少的關(guān)鍵，因?yàn)橐仓挥兴拍軌虮ＷC廚房的作業(yè)能夠而持續(xù)的進(jìn)行。當(dāng)然，它自身的安全也非常重要。首先是安裝上的問題，倘若安裝的位置不好，既不能夠達(dá)到有效的效果，也不能夠很好的進(jìn)行維護(hù)的工作。 
  
一般來說，排煙風(fēng)箱機(jī)并不便于安裝在頂棚內(nèi)，是安裝在機(jī)房以及外墻這樣便于維護(hù)的場(chǎng)合之中。維護(hù)排煙風(fēng)箱機(jī)，主要是看油污的清理，油污有兩個(gè)方面的害處，其一為會(huì)扭曲葉輪的弧度，從而影響它的正常工作能力，這是zui為主要的特點(diǎn)，因?yàn)椴还茉谑裁辞闆r下都是如此，其二是油污的腐蝕會(huì)造成零件的損壞。 

從這些方面來看，我們都應(yīng)該清楚的問題也就在于此，維護(hù)排煙風(fēng)箱機(jī)的時(shí)候，清理油污是我們維護(hù)的zui為主要的工作內(nèi)容。

 結(jié)構(gòu)特性 

風(fēng)機(jī)主要有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)口集流器、導(dǎo)流片、電動(dòng)機(jī)等部件組成。葉輪采用有子午加速特點(diǎn)的扭曲平板焊接在輪轂上。經(jīng)動(dòng)平衡校驗(yàn)，超速試驗(yàn)，有良好的空氣動(dòng)力性能。機(jī)殼采用圓形，與消音功能的集風(fēng)器聯(lián)接成整體。出口裝有導(dǎo)流片，具有良好的氣流分布，壓力穩(wěn)定。

是介于軸流式和離心式通風(fēng)機(jī)之間的一種新型風(fēng)機(jī)，它具有離心式風(fēng)機(jī)的高壓力，軸流風(fēng)機(jī)的大流量，具有效率高、節(jié)能、低噪聲、安裝方便等特點(diǎn)。XGF（PYHL-14A）系列風(fēng)機(jī)是HTF系列的派生產(chǎn)品，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)端裝有集流消音器，產(chǎn)品能在300℃左右環(huán)境溫度中正常運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，既能作通風(fēng)換氣，又能起高溫排煙等雙重作用。

規(guī)格：風(fēng)機(jī)直徑：Φ282～1574mm　風(fēng)量：444～134892 m3/h   風(fēng)壓44～1905Pa。

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